【為何參觀】

行業領先的氫能燃料電池產業鏈盛會

        作為亞太地區乃至國內最具專業性和具有影響力的氫能燃料電池技術展之一，SHFCE AISA 每年聚集了來自全球各地的知名氫能燃料電池系統、新能源汽車與零部件、鋰電池材料與技術、制氫、儲氫、運氫、氫能利用、加氫站設備、氫能專利技術展示、產業園區及綜合服務等全產業鏈企業，在這里展示最新的技術、產品、服務和設備，分享成功應用案例和解決方案。

1、從國外政策看
       近年來，能源結構轉型加速，氫能發展迎春天。根據IEA（國際能源組織）統計，截至2019年年底，全世界有470個氫氣加氣站投入運行，比2018年增加了20%以上。其中，日本擁有113座排在首位，其次是德國81個和美國64個。2019年中國的加氫站數量增加了三倍(從 20個增加到61個)，排名世界第四，其次是韓國和法國。截至2020年12月底，中國累計建成118座加氫站。
      目前，占全球GDP約52%的27個國家中，16個國家已經制定了全面的國家氫能戰略，另外11個國家正在制定氫能戰略。
2、從國內政策看
       多省將氫能納入十四五規劃，產業迎黃金發展期。
       進入2021年，氫能等新能源已被寫入多省區的“十四五”規劃和二零三五年遠景目標“等相關建議稿中，并對綠色低碳發展、清潔能源轉型進行重點強調，敲定了未來5-10年的新能源發展藍圖。截至目前，已有北京、上海、浙江、廣東、甘肅、河北、山東、內蒙古、陜西、吉林、廣西、四川、海南等多個省市明確將推動氫能發展作為未來五年重要工作。

3、展望“十四五”  開啟“氫”未來

        2022年是“十四五”規劃落實之年，也是推動“碳達峰、碳中和”目標達成的關鍵時期，氫能作為實現脫碳的重要解決方案，在實現這一美好愿景中發揮著重要作用。
        根據相關規劃，預計到2030年中國將成為世界最大的氫能和燃料電池市場；實現氫燃料電池汽車保有量200萬輛的目標；到2040年，氫能或將支撐中國10%的能源需求；到2050年，燃料電池汽車年產量將達到520萬輛，氫能年經濟產值將超過12萬億元。

        隨著我國“3060”戰略目標的提出，氫能產業也在國家相關政策的扶持下進入發展快行道。

鳴謝以下優質參觀群體：

其他領域采購單位：

        新能源汽車產業園、氫能示范區（產業園）、氫能小鎮（創新谷）、政府招商機構、高校和科研院所、行業組織（聯盟）、設計規劃、技術咨詢、新能源、新材料、汽車制造集群、能源電力、石油化工、交通運輸、鋼鐵冶金、國防軍工、航天航天、港口碼頭、海洋工程、船舶制造、工程機械、節能環保、媒體機構、氫能技術應用綜合解決方案、其他應用領域有關單位等。